2017年顺丰最新新闻综述显示,顺丰控股在该年度实现了营业收入710.94亿元,同比增长23.68%,净利润47.71亿元,同比增长14.12%。顺丰通过重组方式登录A股,成为首家采用直营模式的快递公司,并形成了“天网+地网+信息网”三网合一的网络资源和科技实力。顺丰还积极拓展新业务,包括重货、冷运、同城配、国际等,占收入比重从2016年的9.9%上升至13.5%。
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2017年,顺丰控股作为中国快递物流行业的领军企业,经历了诸多重要事件和变革,不仅在业务上取得了显著成绩,还在行业内引发了广泛关注,以下是对2017年顺丰最新新闻的综述。
顺丰与菜鸟之争
2017年6月1日,顺丰与菜鸟网络之间的争端成为物流行业的焦点,这场争端起源于顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口,导致双方的信息互通受阻,菜鸟网络随即发表声明,指责顺丰的行为导致了部分商家和消费者的信息混乱,可能会造成重大损失,并建议商家暂时停止使用顺丰发货,顺丰则回应称,菜鸟基于自身商业利益出发,要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据,丰巢拒绝这一不合理要求后,菜鸟单方面切断了丰巢的信息接口。
这场争端迅速升级,波及了整个淘宝平台,顺丰的物流回传端口也在6月1日下午暂停,国家邮政局对此事高度重视,于6月2日召集菜鸟网络和顺丰速运高层进行协调,双方同意从6月3日12时起全面恢复业务合作和数据传输。
这场争端背后,实际上是双方在争夺数据话语权,顺丰的主要业务量与菜鸟或阿里无关,如果顺丰放弃腾讯云而接入阿里云,这对顺丰来说是不可接受的,而菜鸟网络则希望通过数据共享来增强自身的竞争力,这场争端不仅影响了消费者和商家的利益,也引发了行业内对数据共享和数据控制权问题的思考。
顺丰2017年年报发布
2017年3月13日晚间,顺丰控股发布了2017年年度报告,年报显示,顺丰控股在2017年度实现营业收入710.94亿元,增幅达23.68%;归属上市公司净利润47.71亿元,同比增长14.12%,每股收益1.12元,扣除非经常性损益后净利润达37.03亿元,同比增长40.08%。
顺丰的新业务发展形势喜人,重货、冷运、同城配、国际等新业务占收入比从2016年的9.9%上升至2017年的13.5%,客户资源也稳定健康增长,活跃的月结客户从2016年的62.88万上升至2017年底的82.25万,同比增长30.8%。
顺丰在科技创新方面也取得了显著成果,2017年,顺丰控股自主研发了一套完整的智慧网平台,包括顺丰物流各项核心营运系统、顺丰地图平台、大数据平台等,有效优化了业务流程,提高了经营效率,顺丰在物流无人机、智慧设备、智慧服务、智慧决策等领域的研发及推广应用也取得了显著成效。
顺丰的物流网络和科技投入
顺丰控股拥有通达国内外的庞大物流网络,包括分点部网络、航空网络、地面运输网络、中转场网络、客服呼叫网络、产业园网络等,具有显著规模优势,在航空网络上,顺丰的优势尤为突出,截至2017年末,顺丰控股自营全货机41架,较2016年增加5架,租赁16架全货机,顺丰航空发货量占全国航空货运总量的22.98%。
顺丰还加大了IT资源投入,夯实了“天网+地网+信息网”组合的智能物流核心竞争力,顺丰控股自主研发的智慧网平台,实现了数据交互分析,驱动业务决策,有效优化了业务流程,2017年,顺丰控股科技投入共计16.04亿元,其中研发投入11.67亿元,运维及其他支出4.37亿元。
顺丰的国际化战略
顺丰在国际化方面也取得了显著进展,2017年,顺丰围绕鲜花、水产、水果、肉类等若干生鲜子行业,制定了集销售、物流、金融、数据、科技、品牌等于一体的行业综合解决方案,顺丰还通过与夏晖成立合资冷链物流公司,进一步拓展了冷链物流业务。
顺丰还不断拓展与布局国际网络,整合嘉里物流国际服务,搭建了包括国际快递、国际供应链、跨境电商物流、国际货运代理及东南亚本土快递的多元丰富的业务组合,顺丰的国际化战略不仅提升了其全球竞争力,也为消费者提供了更加便捷、高效的物流服务。
2017年,顺丰控股在业务、科技、国际化等方面都取得了显著成绩,尽管在与菜鸟网络的争端中遭遇了一些波折,但顺丰凭借自身的实力和优势,成功化解了危机,并在行业内树立了良好的形象和口碑,顺丰将继续坚持创新驱动发展战略,不断提升服务质量和效率,为消费者提供更加优质的物流服务。
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