建金铁路全力冲刺,打造诗画江南黄金走廊

建金铁路全力冲刺,打造诗画江南黄金走廊

极光之恋 2024-11-17 植物选育 135 次浏览 0个评论
建金铁路传来最新消息,目前项目正在全力冲刺阶段,致力于将其打造成为一条连接江南美景的黄金走廊。该项目旨在通过铁路建设,进一步促进区域经济发展,同时展现江南地区的诗意与画意,为旅客提供一条独特的交通与旅游线路。随着项目的不断推进,建金铁路有望成为江南地区的重要交通动脉,为当地及周边地区的居民和游客带来更加便捷、舒适的出行体验。

本文目录导读:

  1. 项目概况与重要性
  2. 建设进展与技术创新
  3. 复工复产与安全管控
  4. 未来展望与影响

建金铁路,作为浙江省交通建设的重要一环,自启动以来便备受瞩目,这条连接金华市与建德市的快速铁路,不仅是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分,更是连接金丽温铁路与杭长、杭黄、京福等多条客运专线铁路的关键纽带,建金铁路的建设进展再次传来振奋人心的消息,项目正全力冲刺,朝着高质量完成年度投资任务的目标迈进。

项目概况与重要性

建金铁路自金华站引出,经婺城区、兰溪市,在建德站接入杭黄铁路,并在兰溪境内新建兰溪东站,线路全长60多公里,设计时速250公里,建设工期为三年半,该铁路的建设,不仅将兰溪一步跨入高铁时代,彻底打通其对外交通的“短板”,还将形成便捷客运通道,沟通我国东北、华北及西北地区的快速客运辅助通道。

建金铁路的建成,将使兰溪到建德的通行时间缩短至15分钟,金华到黄山的通行时间缩短至1小时,这条铁路向北连接杭黄高铁,并可延伸接入合福高铁;向南连通沪昆高铁、金温高铁,串起四条高铁线路,成为东南高铁网的重要枢纽和节点,其战略意义不言而喻,对于促进区域经济发展、加强交通互联互通具有深远影响。

建设进展与技术创新

目前,建金铁路的建设进展迅速,各项工程正在平稳、安全、有序推进,项目桥隧比高达86.98%,推进难度大,但建设者们迎难而上,以创建平安品质百年工程为目标,多措并举确保年度投资任务完成。

1、品质为先,打造平安百年品质工程

建金铁路全力冲刺,打造诗画江南黄金走廊

建金铁路作为浙江省首批平安百年品质工程省级培育项目,始终将工程安全质量放在首位,指挥部围绕打造品质、平安、智慧、绿色工程,严守工程质量管理要求,从源头严把材料质量关,优化施工工艺,定期组织安全生产培训,确保项目安全高效建设。

在路基、桥梁、隧道等工艺创新方面,指挥部重点破解工艺难题,提升施工质效,通过积极推进“机械化换人”“自动化减人”等措施,引进三臂凿岩台车、拱锚一体机和智能补衬台车等先进设备,精心打造“五型”梁场并在全线推广应用,强化“两江一湖”(富春江、新安江、千岛湖)生态敏感区环境保护,有效提升了工程建设标准化水平。

2、“八比八赛”,凝聚项目建设磅礴力量

在金建铁路项目施工现场,立功竞赛的氛围随处可见,指挥部在全线持续开展“八比八赛”立功竞赛活动,充分调动了各参建单位的积极性,形成了你追我赶的良性竞争局面,通过活动的开展,不仅工程质量得到了保障,工程进度也大幅提前,为年底实现路基、桥梁、隧道工程完成90%,四电工程完成15%,站房工程完成50%凝聚起磅礴力量。

3、数字赋能,科技创新引领项目建设

建金铁路全力冲刺,打造诗画江南黄金走廊

在全长850米的金建铁路新安江特大桥施工现场,充满“科技元素”的数智中心和彩虹创新工作室引人注目,这是指挥部和参建单位共同组织创设的科研创新基地,针对新安江特大桥施工所面临的环保控制严格及深水围堰锁扣钢管桩打入难等技术难题,指挥部全面开展科研课题攻关。

通过创新应用BIM技术(即建筑信息模型),对桥梁工程建设全程进行沉浸式漫游、碰撞检测和可视化交底等多维应用,有效解决Y型双塔双索面矮塔斜拉桥结构存在的施工难题,开展《生态敏感库区特大铁路桥锁扣钢管桩深水围堰施工关键技术及安全控制研究》,为生态敏感库区量身定制特大桥锁扣钢管桩引孔深水围堰施工关键技术及安全控制体系,形成动态交互的施工安全监测智慧化预警平台,有效提升现场施工效率和安全管理水平。

复工复产与安全管控

在2024年春节后的第一个工作日,金建铁路指挥部全员返岗,组织召开全员收心会,以“开局即决战、起步即冲刺”的姿态,确保项目复工复产取得“开门红”,指挥部按照安全包保检查制度,对全线工点开展安全检查,并结合节后复工复产形势,针对换岗、转岗以及新招工人开展全面岗前安全教育培训工作。

为确保现场安全秩序,指挥部各专业深入各个工点和施工现场开展复工复产前安全包保检查,落实全员包保责任,开展消防安全大排查,推进安全隐患巡查活动,组织复工复产安全培训,确保安全复工复产。

在紫金湾隧道施工现场,为提升隧道施工的效率和质量,指挥部引入了安百拓(阿特拉斯)三臂自动凿岩机,该凿岩机采用自动化钻孔技术,操作手只需在操作室内进行监控和操作,避免了直接面对钻孔作业的风险,有效推进了项目建设进度。

建金铁路全力冲刺,打造诗画江南黄金走廊

未来展望与影响

截至目前,建金铁路已累计完成路基84%、桥梁76%、隧道62%、站房工程20%、四电工程7%,项目建设步伐明显加快,全线22座隧道已贯通13座,剩余9座计划在今年年底实现全线隧通。

随着建金铁路建设的不断推进,这条“诗画江南的黄金走廊”将逐渐成形,它不仅将极大改善沿线地区的交通条件,促进区域经济发展,还将为浙江省乃至全国的铁路建设提供宝贵经验和示范效应,建金铁路将成为连接南北、沟通东西的重要交通动脉,为沿线人民带来更加便捷、高效的出行体验。

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