中国德国港深化合作，共推绿色转型。双方港口在可持续发展领域加强合作，共同致力于减少碳排放，提升物流效率。中德两国在绿色转型对话合作方面取得显著成果，展示了双方在应对全球气候变化挑战中的坚定决心与行动。通过深化合作，中德港口将进一步推动全球绿色低碳发展，为世界港口业的可持续发展贡献力量。

本文目录导读：

1. 汉堡港上半年集装箱吞吐量保持稳定
2. 共建绿色航运走廊，推动航运业绿色低碳转型
3. 汉堡港在能源转型中的积极表现
4. 人工智能在汉堡港的应用
5. 汉堡港当前面临的挑战与机遇

在全球经济一体化的大背景下，港口作为国际贸易的重要枢纽，其动态和发展趋势备受关注，中国与德国汉堡港之间的合作与交流再次成为焦点，双方不仅在集装箱吞吐量上保持强劲势头，还在绿色航运、能源转型以及人工智能应用等方面取得了显著进展，本文将详细介绍中国德国港的最新消息，探讨双方合作的新动向和未来发展趋势。

汉堡港上半年集装箱吞吐量保持稳定

根据汉堡港2024年半年报数据，上半年汉堡港的集装箱吞吐量保持稳定，达到380万标准箱（TEU），尽管全球经济复苏前景不明朗，地区冲突持续，汉堡港依然保持了强劲的增长势头，在汉堡港的十大贸易伙伴中，中国以110万标准箱的总量保持领先地位，成为汉堡港最大且最重要的集装箱来源地，这一数据不仅反映了中德两国贸易关系的紧密程度，也体现了汉堡港在全球航运网络中的重要地位。

共建绿色航运走廊，推动航运业绿色低碳转型

在全球能源多元化和低碳化趋势的大背景下，航运业作为全球经济的重要支撑之一，绿色低碳转型已成为大势所趋，2024年10月底，在上海举办的北外滩国际航运论坛上，上海港与汉堡港联合宣布共建“上海港-汉堡港绿色航运走廊”，这一合作旨在推动航运业更加环保和低碳，促进全球航运业的可持续发展。

汉堡港在这一领域已经取得了显著进展，自2016年起，邮轮在停靠汉堡港期间就可以从阿尔托纳邮轮码头的岸上获得绿色电力，今年4月起，大型集装箱船也开始享受这一服务，汉堡港成为欧洲第一个为邮轮和大型集装箱船提供岸电的港口，汉堡港口与物流股份公司旗下的各个码头正在积极安装岸电设施，预计从2025年起，汉堡港将正式运营为大型集装箱船提供岸电服务。

汉堡港还启用了首个氢能港口物流试验场以及配套加氢站，打造了首个在港口物流中使用氢能的灯塔项目，汉堡港对各种可再生能源持开放态度，有能处理氢气、氨气、甲烷等码头和配套设施，为航运业的低碳转型提供了有力支持。

汉堡港在能源转型中的积极表现

能源转型是当前全球范围内的重要议题，汉堡港在这一领域也取得了显著进展，随着煤炭运输量的持续下降，汉堡港的大宗货物吞吐量有所减少，但集装箱船舶靠港次数和腹地交通中的铁路货运份额则呈现积极增长，这一趋势反映了汉堡港在能源转型中的积极态度和成效。

汉堡港营销协会首席执行官马特恩在接受采访时表示，尽管煤炭贸易量的减少导致散货吞吐量下降，但汉堡港更看重的是那些希望来到汉堡港的集装箱，以及愿意通过汉堡港发往欧洲内陆的集装箱，这些细分领域的数据增长很明显，预计全年走势也会趋于稳定。

人工智能在汉堡港的应用

人工智能（AI）是当前科技领域的热门话题，汉堡港在这一领域也早有布局，马特恩提到，AI在提高港口效率方面是一个不错的工具，汉堡港通过应用AI技术，优化了港口运营流程，提高了货物处理速度和准确性，降低了运营成本，这一举措不仅提升了汉堡港的竞争力，也为全球港口行业树立了榜样。

汉堡港当前面临的挑战与机遇

尽管汉堡港在多个领域取得了显著进展，但仍面临一些挑战，根据最新港口拥堵周度追踪数据，截止至2024年11月10日，汉堡港出现严重拥堵，泊位已满，堆场利用率偏高，设备产能限制和劳动力在假期内短缺是主要问题，这一状况对汉堡港的运营效率和客户满意度造成了一定影响。

挑战往往伴随着机遇，汉堡港可以通过进一步优化港口布局、提升运营效率、加强与中国等贸易伙伴的合作等方式，应对当前挑战，把握未来机遇，汉堡港还可以继续深化在绿色航运、能源转型和人工智能等领域的探索和实践，为全球航运业的可持续发展贡献更多力量。

中国与德国汉堡港之间的合作与交流不断深化，双方在集装箱吞吐量、绿色航运、能源转型以及人工智能应用等方面取得了显著进展，随着全球经济的进一步复苏和贸易关系的不断加强，中德两国港口之间的合作将更加紧密，双方将继续携手共进，共同推动全球航运业的可持续发展和繁荣。